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大家好，我是奇瑞瑞虎7的车主王先生，听了同事建议，下定决心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2400公里，还算了解这款车。当时有人建议我选哈弗F5，不可否认，哈弗F5表现很突出，但奇瑞瑞虎7更合我的口味。下面，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，空间的表现不错，车内的空间特别宽敞。不经常坐后排，但是感觉肯定是够用了。中控附近的储物空间做得不够好，开车时候手机都没地放。后备箱略微小，好在满载的机会不多。
舒适性上，舒适性占一个，开着坐着都很舒服。舒适就算了吧，过减速带什么啊，反正怎么说呢，“路港清晰”谁叫人家是运动型车呢。随时都是音乐放起，注意音乐去了，哪儿还注意胎噪。舒服是必须的，座椅坐着特别舒服，包裹性不错。
动力上看，提速表现优秀，动力源源不断。动力不错，可以媲美2.0的机子，还比它省油。就是变速箱减档的调教还不是很好，二档减一档有顿挫。起步或转弯时再次加速有点思考人生，不过动力起来了很强劲。再看同级别的哈弗F5，基本都是在城区开，动力绝对是够用了。动力和预期差不多，1.5T169匹马力的排量多强谈不上，但是城里开超车什么的也完全够用了。1升2档顿挫，2档以后动力不错，曰常使用足够。动力表现可圈可点，起步挺快的，平时主要是上下班开，提速超车很轻松。
操控性上，操控感觉很灵活，这是我非常喜欢的一个地方。方向盘轻盈，当然这是低速时的表现，速度快了也就变沉稳了，比较人性化。中控台下方的储物格搭配氛围灯显得温馨入境，扶手箱下还自带饮料加热、冰冻的效果。换挡轻松，离合、刹车、油门踩着都不累。至于油耗，油耗一直保持在8个左右，还可以把，还没出磨合期，估计磨合期之后油耗会降下来。
外观上看，外观必须满分，就是冲着他的外观买的。侧面好看，但前面的嘴巴不好看，感觉不大气，不协调。外观好看，尤其是大灯，很聚光，很有神的。轮毂比较差，太粗的感觉，最好是粗壮有力，动感的最好，进汽格栅欠缺艺术美化。
内饰来说，内饰可以，和奇瑞瑞虎8基本上一样，只做了些简单地改动处理。仪表设计感是有了，但是时钟设计得太小了，精英版还没有车外温度显示，这个表示不能理解。这车的内饰用料挺厚道的，风格设计也是挺新鲜的。比较简洁，我本人还能接受，基本无异味。再看看哈弗F5的内饰，内饰上我个人并没有什么太大的要求，同时也不觉得欣喜。中控如果触屏，没有下方按键会更好看。方向盘的材质有点不太喜欢，握感
一直想换辆SUV车，原先的小家轿开着也行，不过没有SUV看着大气，朋友向我推荐了几款车，其中就有宝骏510和瑞虎3X，我到网上也查了这两款车的相关资料，宝骏510销量和口碑一直都不错，而且2019款的新车型也上市了，瑞虎3X不知道是什么原因在排行榜上没有看到它的排名，但是它的外观、内饰用料、配置等等，我感觉都不如宝骏510，所以就索性购买了宝骏510，我的宝骏是2019款 1.5L 自动优享型的，它的配置各方面感觉都不错。
这车的颜值不用说，看上说就是十分的大气、时尚，每天上下班跑的时候回头率还是相当的可以的，我个人感觉宝骏510外观上要比瑞虎3X看起来更年轻些。
这个车的内饰设计的确实感觉不错，看起来很舒服，而且材质方面也可以，好多地方用的都是软性的材质，摸起来感觉也是相当可以的。它的配置非常的丰富，科技感也很强，特别是它的大屏互联系统日常用起来真是很方便，唯有一点不太好，就是车内的味道有点大，三个多月下来还是味道挺大的，我感觉新车都是这样吧。
它的座椅柔软性真是特别的好，坐上去很舒服，而且它的后排也宽敞，一家人出去玩什么的不用担心被挤着了，而且座椅看上去也非常的上档次。
后排座椅放倒之后就是这个样子了，而且平整性是非常的好，这么大的可用空间也是没谁了，平时要是拉点大的物件一点问题也没有。平时开着它接送孩子、上下班的真是方便，而且油耗也不高，大概在8个左右，算是比较省油了。这台车开起来还是比较轻松的，很好操控，动力方面感觉还可以，不过起步的时候感觉像是给不上油一样，有些顿挫，但跑起来之后就好了，后劲比较足。另外，个人感觉减震有点硬，每次过减速带的时候都是震的比较厉害，如果能再调的软些就更好了。
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