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动车组上有提供免费的饮料。
理由来源：
2015年1月28日上午，喜多多集团有限公司、南昌铁路局、福建福广传媒有限公司在福州市火车站（北站）北广场候车厅联合举行“喜多多椰果王号”动车组冠名暨“和谐铁路和谐春运关爱儿童百万罐喜多多椰果王免费带回家”活动启动仪式。喜多多集团将在福建、江西各大火车站（福州站、泉州站、晋江站、厦门北站、宁德、漳州、莆田、南昌西站、抚州站）设立主题活动派发中心，将有100万罐的椰果王饮料免费派发予儿童旅客。
在高铁上买水，饮料的人也会觉得贵，但毕竟不是天天坐高铁消费，即使经常坐也会有所准备。消费的核心原因就是当前急需所导致的。
毕竟饿了要吃东西，，部分人会选择忍者，只有部分有钱人或忍不住的人来消费。就好比国外的某些高科技产品，生产不出来，但是又必须用，所以就只能按对方的定价来算账。
高铁商品贵的原因
铁路部门之所以这样做，根源还是属于垄断的、随机的一次性消费，这在中国大部分景区物价贵道理差不多的。
铁路部门尽管国有，但还是以追求经济效益为中心的，尤其是高铁，都是用银行贷款建起来的，还本付息压力很大，在高铁上高价售卖，就是用低成本赚有钱人的钱，而不是用高成本薄利多销赚普通人的钱。
其次，很多高铁餐车是属于外包公司的。就拿60元盒饭来说吧，毛利大概40，可能约15块是要交给铁路公司的，剩下25元外包公司还要分，其中包括餐车工作人员，为餐食服务的的搬运工人等各个环节的费用，剩下的是外包公司的净利润。
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