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空调系统中有冷凝管，工作时温度很低，容易将空气中的水汽凝结在上面形成水滴。当开车使用空调时，停车熄火后一段时间内，此时冷凝管的温度还是处于低温状态，会继续凝结空气中的水，所以发动机仓下有一滩水很正常。
汽车长时间停放注意事项：
1、整理干净车辆：准备长时间停放车辆，应该把车里的物品都清理掉，比如打火机、眼镜、饮料瓶子、香水瓶子等等都要收走，以免太阳暴晒车辆后，高温导致车里一些易燃易爆物品自燃，后果是难以想象的。
2、如果车辆停放几个月以上，最好放空防冻液、机油等。很长时间停放的车辆，可以等到车该换机油、防冻液的时候，统统都放空了，然后不要再加新的，等车辆继续使用时，再更换新的也不迟。这样就能节省一部分费用，避免机油和防冻液变质，影响车辆零部件。
超滤膜装置的适用范围是什么？
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液氮储罐最有名的厂家是山东菏锅集团。液氮储罐一般可分为液氮贮存罐，液氮运输罐两种。液氮储罐主要用于室内液氮的静置贮存，不宜在工作状态下作远距离运输使用。液氮储罐增压当贮罐内液体需要充装到其它贮藏室罐或汽化使用时，需要增加内筒压力，增加压力的高。
液氮储罐的特点
使用前的检查液氮罐在充填液氮之前，首先要检查外壳有无凹陷，真空排气口是否完好。若被碰坏，真空度则会降低，严重时进气不能保温，这样罐上部会结霜，液氮损耗大，其次检查罐的内部，若有异物必须取出，以防内胆被腐蚀。
填充液氮时要小心谨慎，对于新罐或处于干燥状态的罐一定要缓慢填充并进行预冷，以防降温太快损坏内胆，减少使用年限。充填液氮时不要将液氮倒在真空排气口上，以免造成真空度下降。
超滤装置是一种加压膜分离技术，即在一定的压力下，使小分子溶质和溶剂穿过一定孔径的特制的薄膜，而使大分子溶质不能透过，留在膜的一边，从而使大分子物质得到了部分的纯化。超滤(UF)装置是一种先进的膜分离技术，料液中含有的溶剂及各种小的溶质从高压料液侧透过滤膜到达低压侧，从而得到透过液或称为超滤液;其超滤膜微孔可达0.01微米(十万分之一毫米)以下，能有效地去除水中的微粒、胶体、细菌、热源和有机物力作用下，而尺寸比膜孔径大的溶质分子被膜截留成浓缩液。
基本原理是在常温下以一定压力和流量，利用不对称微孔结构和半透膜介质，依靠膜两侧的压力差作为推动力，以错流方式进行过滤，使溶剂及小分子物质通过，大分子物质和微粒子如蛋白质、水溶性高聚物、细菌等被滤膜阻留，从而达到分离、分级、纯化、浓缩目的的一种新型膜分离技术。超滤属于压力驱动型膜分离过程，超滤膜的分离范围为相对分子质量500-100万的大分子物质和胶体特质，相对应粒子的直径为0.005-0.1μm;分离机理一般认为是机械筛分超滤膜组件有板式、卷式净水用超滤膜。
浓差极化乃是膜分离过程的自然现象，如何将此现象减轻到最低程度，是超滤技术的重要课题之一。目前采取的措施有:①提高膜面水流速度，以减小边界层厚度，并使被截留的溶质及时由水带走;②采取物理或化学的洗涤措施。
典型工艺流程:原液-储罐-加压泵-精密过滤器-中空超滤设备-储液罐-反洗水箱-反洗泵。
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